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Estreno del nuevo tren en la línea extremeña

El Talgo procedente de Badajoz llega a Madrid con 16 minutos de retraso

Por las limitaciones de velocidad del trazado

 

Pasajeros en Cáceres subiéndose al Talgo. - FRANCIS VILLEGAS

EUROPA PRESS
01/03/2018

El nuevo tren Talgo Badajoz-Madrid que se ha puesto en servicio este jueves, 1 de marzo, ha llegado a su destino en la capital española con 16 minutos de retraso sobre el horario previsto, debido a las "limitaciones de velocidad" por motivo de la infraestructura.

En total, han sido 83 los pasajeros que han viajado en este primer tren Talgo con destino Madrid, según los datos aportados por Renfe.

Este primer tren ha salido puntual desde la estación de Badajoz a las 7.17 horas de este jueves, y tras hacer varias paradas, tenía prevista su llegada a las 12.26 a la estación madrileña de Atocha, y a las 12.42 a Chamartín, donde ha llegado con 16 minutos de retraso, debido a las limitaciones de velocidad por el estado de la infraestructura.

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6 Comentarios
06

Por EIC 20:13 - 01.03.2018

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Ya está bien, estos señores se están riendo de los extremeños, "debido a las "limitaciones de velocidad" por motivo de la infraestructura." Por favor!!, y se quedan tan agusto. NO PINTAMOS NADA PARA MADRID, NADA DE NADA.

05

Por EL PASEANTE 17:02 - 01.03.2018

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Enhorabuena a la RENFE, a esto se llama dar cobertura. Que puñetera vergüenza. Y no, no os preocupéis, que no será el último retraso, vendrán más.

04

Por LUGANI 16:59 - 01.03.2018

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Katovi: 'la lanzadera' que usted comenta, habria que ponersela al jefe de gabinete del presidente de la Junta, que lleva demasiados años preparandole agenda de visitas y entrevistas que, no han servido para el desarrollo extremeño durante casi dos legislaturas...

03

Por Katovi 14:28 - 01.03.2018

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Estación de Plasencia => Monfragüe con un bus lanzadera coordinado con salidas/llegadas del tren. Así de sencillo se hace más rentable el resto de la línea y no solo el tramo Madrid Plasencia

02

Por LUGANI 14:13 - 01.03.2018

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Aproximadamente, dieciseis minutos más hubiera tardado ese Talgo de haber entrado a recoger y soltar pasajeros en la estación ferroviaria de Plasencia, la ciudad extremeña cercana turisticamente a Madrid y donde su indice de ocupación, porcentualmente, siempre fué de los más rentables para Renfe...

01

Por cantero 13:49 - 01.03.2018

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Bien por ADIF y el ministro de fomento. Cada día mas cubiertos de gloria