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FOMENTO PROYECTA TRANSFORMAR EL RECORRIDO EN VIA VERDE

IU llama a la movilización social en favor del tren Vía de la Plata

Avisa que levantar las vías impedirá toda comunicación férrea con el norte. El ayuntamiento aplaude que sea vía verde mientras llega su reapertura

 

Un anciano, junto a vías del tren Ruta de la Plata ya en desuso. - Foto:TONI GUDIEL

RAQUEL RODRIGUEZ
27/03/2013

Una movilización social para que no levanten las vías del tren de la Ruta de la Plata, cerrado hace ya 28 años. Es la propuesta que hizo ayer públicamente el concejal de IU, Luis Ranilla, que se mostró muy preocupado por las intenciones de Fomento de levantar las vías desde Plasencia hasta Astorga. El administrador de infraestructuras ferroviarias de Fomento (Adif) ha anunciado la intención de convertir el trazado en Vía Verde y ha asegurado que esto no significa que el tren no vaya a reabrir en el futuro porque, en este caso, habría que levantar las vías, ya que las actuales no sirven. El ayuntamiento confía en Fomento y aplaude que la ruta sea Vía Verde mientras llega una reapertura "que no se ha descartado".

Sin embargo, para Ranilla, esto supondría "que nos quedamos definitivamente sin posibilidad de comunicación férrea con el Norte, ni para personas, ni para mercancías, lo cual es una muy mala noticia, para Plasencia, para todo el oeste de Extremadura y el oeste peninsular, pero desde luego, Plasencia debería estar preocupada".

Además, considera que para las vías verdes ya está la red pecuaria o de caminos y para concienciar a la población de la importancia de que las vías no desaparezcan, Ranilla anunció que IU tiene previsto realizar campañas informativas y tampoco descarta recoger firmas, aunque en su opinión, "sería necesario una movilización social para que no nos levanten la vía. Lo mejor sería lo contrario, que la reabrieran".

Además, Ranilla lanzó el guante a la oposición, en el sentido de que espera que se sume a este rechazo contundente al levantamiento de las vías. "Espero que IU no tenga que luchar sola y que el resto de la oposición se ponga también del lado de que no se levanten", subrayó.

Porque recordó además, que el ayuntamiento aprobó por unanimidad en pleno en su día una moción de IU "en defensa del tren Vía de la Plata, instando a que se reabriera". También recordó que en todos los ayuntamientos afectados se han aprobado mociones y que esta petición cuenta también con el apoyo de las Cámaras de Comercio de la región. Por eso, considera que los planes actuales de Fomento son "una tomadura de pelo, que demuestra que somos las hermanitas pobres de este país y que no reivindicamos ni lo poco que tenemos".

Ranilla criticó además que el ayuntamiento no vaya a hacer nada. Pero el ayuntamiento subrayó ayer que la reapertura "se sigue pidiendo y se pidió también que, mientras la vía no se utilizara, fuera Vía Verde y se ha conseguido que, en los mapas, de Plasencia hacia el norte sea vía azul, es decir, que está en estudio poder reabrirla".

El ayuntamiento señaló la necesidad de levantar las vías porque "no sirven para los trenes actuales", con lo que "su desmantelamiento no significa que el tren no se vaya a reabrir; puede significar todo lo contrario y, mientras, que sea Vía Verde es bueno para el turismo".

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14 Comentarios
14

Por Afiliado popular 21:22 - 27.03.2013

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Hay que tener cara. Los mismos que avalaron el cierre de la linea, cuandop gobernaba el PSOE, se hacen los mas reivindicadores cuando gobiernan populares. El caso es que haya gente en la calle, por lo que sea, y sobre todo, no dejar gobernar ni un solo dia con tranquilidad al PP.

13

Por erlatigo 19:40 - 27.03.2013

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Estamos solos en esto extremeños, sevila tiene sus buenas comunicaciones con el norte y el note con el sur ( pero por Madrid )cosa que a ellos les da igual mientras lo tengan. asi que tendremos otra ruta verde que es lo que nos falta... por cierto un saludo al imbecil que nos llama panolis.

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Por el canton 19:13 - 27.03.2013

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La cerraron los Socialistas y los populares no hacen nada por abrirla. La sociedad civil, debe movilizarse ya.No podemos consentir por mas tiempo este desproposito de los politicos que nos mienten, solo para que les votemos y luego se olvidan de lo dicho.Vasta yá.

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Por Amosanda 19:06 - 27.03.2013

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A ver, Sr. de IU ¿pero Vds. no son lo mismos que mantienen el gobierno de los peperos en Extremadura? Estáis desautorizados. Sois amigos de Monago, Rajoy, Bárcenas y otros tesoreros.

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Por Un profesional 18:00 - 27.03.2013

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El tren es no es VIAble por la ineptitud de nuestros dirigentes. SOLO con buen horario, buen precio y no haber dilapidado el dinero en el AVE (que no existira). Y con ese mismo dinero, tal como están las obras en la actualidad (en un 15%), tendríamos tren a Madrid en 2 horas.

09

Por cabras, cabritos y cabrones .... 16:35 - 27.03.2013

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... ¡a los vagones! (pá transporte agroganadero)

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Por cabrero 15:07 - 27.03.2013

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La linea de ffcc de la ruta de la plata no se tenía que haber cerrado nunca, lo normal si hubiese políticos en extremadura que defendiesen de verdad los intereses de extremadura, hubiese sido renovar la línea y actualizarla para que pudiesen circular trenes eléctricos como en las demás regiones desarrolladas.

07

Por ¡AUTOVIA CACERES-BADAJOZ, YA! 14:13 - 27.03.2013

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¡si no monta nadie en tren, panolis!

06

Por a,c,p 13:07 - 27.03.2013

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EN SU DIA EL MINISTRO VARON socialista puso en funcionamiento TRANSCAR transportes por carretera y por tal motivo para beneficiarse su suegro dueño de esta empresa CERRO LA RUTA LA PLATA a algunos como el que escribe este comentario lo pusieron de patitas en la calle de ferroviario por dar un mitin en defensa de esta ruta en BADAJOZ cosa que salio por R.N.E. me jodieron los sociatas vilmente en la vida y esta linea sigue cerrada.EL CASO QUE NO ERA DEFICITARIA como digeron.

05

Por Alfonso VIII 1/2 12:53 - 27.03.2013

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la conexion ferroviaria por la via de la plata desde Sevilla hasta el norte (y con ello con galicia) deberia ser rentable si el servicio fuese en condiciones, dar un rodeo por Madrid o intentar sustituirlo por autobuses (pese a la mejora con la autovia)no deberia ser mejores altenativas, Me da que no le dan opcion "por si acaso". LA sola opcion de poder llegar en tren a Salamanca abre la posibilidad de enlazar con Valladolid y Pais Vasco. Ese tramo es la llave a muchas opciones de comunicacion con tan solo enlazar con las ya existyentes, pero claro hay que llegar a salamanca