El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha puesto en servicio una nueva variante ferroviaria de 2.150 metros en la línea de ancho convencional Aljucén-Cáceres, dentro del tramo Aldea del Cano-Cáceres, que permite compatibilizar la explotación de esta línea con la plataforma de alta velocidad del subtramo Cáceres-Aldea del Cano, actualmente en construcción, en la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Portugal.
