TEtl tren de Lisboa ya no llega a Badajoz. Mucho buen rollito transfronterizo, pero acaban de eliminar la comunicación más barata, romántica y entretenida entre Extremadura y Portugal. No acabo de entender las causas para no hacer los 17 minutos de viaje entre Badajoz y Elvas. ¿Tanto dinero se perdía en ese mínimo trayecto? El tren de Badajoz a Lisboa era algo lento, es verdad, pues tardaba más de cinco horas, pero el billete de ida y vuelta costaba ¡18 euros!, frente a los 34 del viaje de ida en el talgo Cáceres-Lisboa y los 25 euros del billete de ida y vuelta del Auto Res Badajoz-Lisboa. Las veces que lo he visto llegar a la estación pacense venía siempre con algún viajero y ahora, en verano, era el tren favorito de los jóvenes que viajan con Inter Rail por Europa.
Además, estaba su encanto sentimental. Se trataba de un convoy parsimonioso y con un traqueteo muy rítmico. Se detenía en estaciones tan sugerentes como Chan§a, Torre das Vargens, donde enlazaba con la línea de Marvao, Praia do Ribatejo o Barquinha. En Abrantes se transbordaba hacia Castelo Branco y en Entroncamento te esperaba el foguete , que buscaba el norte ¡a más de 100 por hora! Muchas estaciones de la línea estaban cerradas. Una vez me detuve en la de Assumar y entre el silencio y el abandono encontré un tesoro sobre el brocal de un pozo: el libro de registros del jefe de estación y un Regulamento Geral de Seguran§a dos Caminhos de Ferro . Los guardo como oro en paño. Ahora los ojearé de cuando en vez y recordaré los tiempos en que había trenes transfronterizos.
*Periodista
