La escasez de maquinaria en la línea del AVE entre Madrid y Lleida obligó el domingo a Renfe a echar mano de una locomotora que estaba estacionada en la capital del Segri para remolcar al Talgo Altaria averiado en Plasencia de Jalón (Zaragoza). La máquina tuvo que recorrer casi 200 kilómetros para socorrer a los viajeros atrapados en el tren, sin luz ni agua, por culpa de un problema mecánico.
Fuentes consultadas por este diario aseguraron ayer que Renfe no dispone de trenes suficientes para reemplazar los Altaria en caso de incidencias. La compañía sólo cuenta con 10 convoyes, los justos para realizar los 10 viajes diarios entre Barcelona y Madrid. La empresa ha tenido incluso que recuperar trenes retirados de circulación con 35 años.
