Directivos de Talgo ordenaron borrar de la base de datos "todas las averías" detectadas en el tren accidentado el 24 de julio del 2013 en Angrois (Santiago) transcurrida una media hora del siniestro en el que murieron 80 personas, según ha revelado a la asociación de víctimas un técnico que por entonces trabajaba en la empresa ferroviaria.
Este técnico, Pablo Andrés Jara Torres, "mecánico oficial de Talgo" en aquel momento, cuenta ahora (seis años después de la tragedia y con la Audiencia de A Coruña a punto de pronunciarse sobre los recursos al cierre de la instrucción) que el 24 de julio de aquel año y los días anteriores se encargó de la revisión del convoy que descarriló en la curva de A Grandeira.
Talgo asegura, por su parte, que "es técnicamente imposible eliminar" los datos sobre avería, por lo que la declaración de este extrabajador, que fue despedido el 28 de mayo del 2018, "es falsa" .
A LA MEDIA HORA DEL ACCIDENTE
Según indica en una declaración jurada aportada a las víctimas, el mismo día del siniestro, "transcurrida una media hora del accidente, aproximadamente sobre las 21.15, varios directivos de Talgo que se personaron y que no conocía ... dieron la orden taxativa de borrar todas las averías que tenía el tren de la base de datos del sistema de gestión de averías".
El mecánico señala que llegaron al taller en el que se revisó el tren directivos de Talgo a los que no conocía junto al jefe del taller, José Luis Bayona, y el director de mantenimiento, Luis Alfonso Henar.
Según Jara Torres, la orden se la dieron a otro empleado de Talgo, Juan Carlos García Arribas, "administrador de sistemas informáticos", según él.
NEGATIVA DE TALGO
Talgo niega "absolutamente" que ocurriese lo relatado por este trabajador e informa de que tanto la compañía como los directivos mencionados "están iniciando acciones legales por calumnias contra el citado exempleado".
"Los directivos de Talgo a los que alude este extrabajador nunca pisaron las instalaciones de Fuencarral donde se revisó el tren accidentado, como falsamente se indica, puesto que, inmediatamente en cuanto tuvieron conocimiento, se trasladaron hasta el lugar donde ocurrió el terrible suceso", explica la empresa.
PETICIÓN DE CITARLES COMO TESTIGOS
El abogado de la plataforma de víctimas, Manuel Alonso Ferrezuelo, ha pedido mediante un escrito al tribunal que investiga la causa que cite como testigos al técnico que ahora facilita la información como al jefe del taller, el director de mantenimiento y el administrador de sistemas informáticos.
A partir de este viernes, la Audiencia Provincial de A Coruña tiene previsto dirimir sobre los recursos presentados por las partes al cierre de la instrucción.
