La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado 175 nuevos puntos de control de la velocidad en las carreteras españolas, cubiertos con 68 radares que irán rotando de forma aleatoria y que se colocarán sobre todo en carreteras convencionales a fin de reducir la siniestralidad. De ello, 9 se encontrarán en Extremadura. El director general de Tráfico, Pere Navarro,explica que se trata de la segunda fase del Plan de Instalación de Radares Fijos, coincidiendo con el inicio de la campaña de vigilancia de velocidad, que empieza mañana y que se prolongará hasta el 26 de marzo. De los 175 puntos de control, 64 se han instalado en autovías o autopistas y otros 111 en carreteras convencionales, en los que se colocarán los radares de forma aleatoria y que irán rotando de un punto a otro. "Si queremos reducir los accidentes, la velocidad es la asignatura pendiente de este país", afirma el responsable de Tráfico, quien defiende la necesidad de que las velocidades "se vayan poco a poco modulando". En este sentido comenta que el exceso de velocidad provoca al menos mil muertos al año por accidentes. Con estos nuevos radares ya son 317 los puntos de control instalados en la red de carreteras, que se completarán a lo largo del próximo año hasta superar los 500 fijos contemplados en el plan, resalta Pere Navarro. En concreto, se han instalado en 32 puntos negros en Andalucía, 30 en Castilla-León, 21 en Asturias, 21 en Castilla-La Mancha, 18 en Galicia, 14 en Aragón, 15 en la Comunidad Valenciana, 9 en Extremadura, 6 en Murcia, 6 en Madrid y 3 en Cantabria. En cuanto a la ubicación de radares, detalla que se han instalado sobre todo en puntos negros en las carreteras o en tramos en los que se ha registrado una mayor concentración de accidentes en los que la velocidad excesiva aparece como factor desencadenante de los mismos. Insiste en que los puntos de control se han establecido a propuesta de la Comisión Provincial de Seguridad vial de cada provincia que está presidida por el subdelegado de Gobierno y compuesta por el jefe provincial de Tráfico, el jefe de la Agrupación de la Guardia Civil y de los titulares de las carreteras. Por otra parte, la DGT comienza mañana una nueva campaña de vigilancia especial, que se prolongará hasta el 26 de marzo, en la que se intensificarán los controles del tráfico, sobre todo en las carreteras de doble sentido con el fin de concienciar a la sociedad del cumplimiento de los límites máximos de velocidad. La campaña, que tiene como lema "Hay muchas razones para respetar los límites de velocidad. Elige la tuya y hazlo. No podemos conducir por ti", se difundirá a través de los medios de comunicación, con la emisión de anuncios en televisión y prensa escrita, de cuñas divulgativas en radio y mensajes en los paneles de información en carretera. La Guardia Civil duplicará los controles de velocidad, estableciendo servicios de vigilancia en 1.900 tramos de carreteras, con casi 200 radares móviles, con el objetivo de controlar la velocidad de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las carreteras españolas, excepto en el País Vasco y Cataluña. De esta forma se calcula que en las dos semanas que durará la campaña los agentes controlarán alrededor de un millón y medio de vehículos.