La Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas coincidieron ayer en rechazar por "parcial" el informe que los peritos de Spanair han presentado en los juzgados y que ayer publicó EL PERIODICO DE EXTREMADURA. Tras conocer el informe, que responsabiliza a los pilotos por olvidar accionar los flaps y los slats, y exculpa a los técnicos de mantenimiento, la vicepresidenta de la asociación de víctimas, Margarita Enríquez, aseguró que tanto si funcionó el relé (una especie de fusible del avión) como si no (como sostiene el informe de Spanair), ello "no implica que la culpa fuera de los pilotos". El Colegio de Pilotos insistió en que la investigación solo será efectiva si se analizan las causas que permiten que haya fallos humanos.
