El alcalde moralo, Rafael Mateos, afirmó que el accidente de ayer no se debió a problemas de señalización o seguridad del paso a nivel, aunque sí reconoció que es necesario que se haga uno subterráneo. De hecho, aprovechó para recordar que ya en el año 1997 se presentó un proyecto para hacer subterráneo un paso a nivel que cruza arteria principal de Navalmoral y por el cada día pasan cientos de peatones y vehículos y decenas de trenes. "Nosotros lo proyectamos en el 97, pero no conseguimos la aprobación de la Junta de Extremadura porque la carretera que se veía implicada (EX-119) es autonómica", apuntó ayer Mateos.

Más allá de la buena señalización de los pasos a nivel en Navalmoral, los vecinos mayoritariamente reconocen que la ubicación de la vía del tren está obsoleta. Son varias veces al día cuando se corta la circulación entre una zona y otra de la población debido a la bajada de barreras por la llegada de un tren, con los atascos que eso ocasiona. Sin olvidar el agobio que supone para una ciudad que lucha por crecer. Habrá que esperar a los próximos pasos de Fomento para poner fecha al adiós.