Primero fue Suzuki con el Burgman 400, después llegó Yamaha con el Tmax 500 y Honda con el Silverwing 600. Suzuki volvió a golpear y hasta ahora tenían en el Burgman 650 el maxiescúter de mayor cilindrada. Gilera toma ventaja con el GP 800, el escúter de más cubicaje y más potente jamás fabricado. Ofrece una potencia de 75 CV y alcanza los 195 Km/h de velocidad. Toda una locura.
