Para montaña, para supermotard y para carretera. Con estos planteamientos llegan las tres nuevas KTM LC4 690. La Enduro es la nueva todoterreno de la firma naranja, la SMC se postula como la reina matriculable de las derrapadas y la Duke llega como una máquina para disfrutar tanto por una carretera virada como en los desplazamientos diarios.
La presentación hace un año de la 690 SM puso fecha a la aparición de más modelos que comparten el motor pero que se desenvuelven en hábitats diferentes, como se puede ver también en los componentes. El propulsor es el mismo en las tres, un monocilíndrico de cuatro tiempos de 690cc lanzado al mercado hace un año con la primera 690 SM.
