Los concesionarios extremeños matricularon el pasado año 17.984 turismos, lo que supone una reducción del 8,16% sobre la cifra registrada en el 2001, según los datos que manejan las asociaciones nacionales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Fanconauto) y vendedoras (Ganvam). El descenso ha sido generalizado en todo el país, aunque Extremadura supera en un 1,6% la media nacional.

Esta tendencia también se ha reflejado el pasado mes de diciembre, ya que se matricularon 1.473 turismos, un 6,12% menos que en el mismo mes del 2001.

Desde los concesionarios extremeños consultados por este diario aseguran que la reducción se ha notado desde los primeros meses del año pasado, aunque indican que el descenso en matriculaciones no ha sido muy alto. En cuanto a las causas, apuntan al incremento de ventas en el 2001 debido a la llegada del euro, lo que originó la renovación de parte del parque móvil.

Otro de los motivos, según los puntos de venta, puede estar en la subida de precios de los vehículos el pasado año --entre un 4 y un 5%--, con lo que se han equiparado a las cifras que se manejan en el mercado europeo.

SUBEN LOS DE LUJO

No obstante, los números se han invertido en cuanto a las matriculaciones de vehículos de lujo (Mercedes, Audi y Wolswagen). Aquí las ventas se han incrementado entre un 7 y un 8%.

En cuanto al mercado nacional, el año 2002 cerró con 1.331.878 turismos matriculados, por los 1.425.573 del año 2001. El descenso es generalizado en todos los mercados regionales, en donde el de Madrid ha sido el líder de matriculaciones (307.894) y uno de los menos castigado por la caída de las ventas, con un leve descenso del 3,4%, según recoge Efe.

Tras el de Madrid, el segundo más importante en el 2002 fue el mercado de Cataluña, con 214.575 unidades registradas, aunque éste sí ha sufrido un mayor efecto de pérdida, ya que ha registrado un negativo 10,57%.

Andalucía ocupa el tercer puesto en el ránking automovilístico, con un comportamiento parecido al de Madrid, ya que con 195.490 unidades matriculadas, sólo ha caído respecto al ejercicio del 2001 un 3,76%.

El cuarto mercado correspondió la Comunidad Valenciana, que con 152.627 unidades matriculadas cayó únicamente un 2,11%, y el quinto puesto fue para la comunidad gallega, con un total de 64.104 unidades y una significativa caída de las matriculaciones que llegó a alcanzar cerca del 13%.