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Plan de recuperación

El Ministro Óscar Puente destaca la "apuesta por Extremadura" al aprobar el proyecto de las avenidas del Valle y España de Plasencia

Destaca el impulso a "una movilidad sostenible, activa y segura"

Está previsto invertir 2,9 millones de euros para impulsar una movilidad sostenible a lo largo de 2,16 kilómetros de la N-110 y N-630A

Incluye una rotonda en la avenida del Valle y un vial de conexión con el aparcamiento de La Isla, además de carriles bici

Transportes aprueba definitivamente el proyecto entre las avenidas del Valle y España de Plasencia.

Transportes aprueba definitivamente el proyecto entre las avenidas del Valle y España de Plasencia. / TONI GUDIEL

Raquel Rodríguez Muñoz

Raquel Rodríguez Muñoz

Plasencia

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado para adecuar al tránsito de peatones y bicicletas la travesía de Plasencia, entre el puente Nuevo y la avenida de España incluida. El ministro del área, Óscar Puente, ha subrayado que, con este proyecto "apostamos por Extremadura".

A través de la red social X, antes Twitter, Puente ha destacado que esta actuación permitirá "impulsar una movilidad sostenible, activa y segura gracias al Plan de Recuperación".

El ministerio tiene previsto invertir 2,9 millones de euros (IVA incluido) en impulsar una "movilidad sostenible, activa y segura" en dos tramos de unos 2,16 kilómetros en total de las carreteras N-110 (avenida del Valle) y N-630A (Calvo Sotelo, puente Trujillo y avenida de España).

El proyecto de trazado define la actuación de humanización de los tramos de ambas carreteras mediante la adecuación de los acerados existentes, la construcción de carriles bici y zonas ajardinadas, la reordenación y supresión de estacionamientos, la implementación de iluminación, elementos de señalización, balizamiento y defensas y resto de obras complementarias de las anteriores.

Plano de la zona de actuación de Transportes en las avenidas de Plasencia.

Plano de la zona de actuación de Transportes en las avenidas de Plasencia. / MINISTERIO DE TRANSPORTES

Cabe destacar que contempla también "medidas destinadas a la mejora de la movilidad y la seguridad vial", como la ejecución de una nueva glorieta para el calmado de tráfico en la avenida del Valle, en concreto, en el kilómetro 404,050 de la carretera N-110.

Además, se incluye un nuevo vial de conexión entre la avenida y el aparcamiento de La Isla para "mejorar su funcionalidad, adaptándolo al entorno urbano, y para facilitar la movilidad peatonal y ciclista al conjunto del acceso, no solo al centro histórico de Plasencia, sino a otros puntos de interés en su entorno tales como el barrio de Miralvalle, la estación de Autobuses o el campus Universitario".

Obras en dos tramos de las vías placentinas

De los 2,159 kilómetros sobre los que se va a actuar, 1,114 pertenecen a un tramo de la carretera N-110 y los 1,045 kilómetros restantes, a la N-630A. Ambos tramos presentan diversa tipología, debido a la presencia de vías de servicio, acerados con diferente tipología de pavimento y anchura variable, así como la presencia de sendas infraestructuras de paso sobre el río Jerte.

De esta forma, el tramo de la avenida del Valle se inicia en el puente Nuevo (km 403,501) y finaliza en la intersección de la avenida con Calvo Sotelo y Alfonso VIII (km 471,350 de la N-630A).

En cuanto al tramo de la N-630A (km 471,350 al 472,395), comprende entre este cruce y la intersección con la avenida del Ambroz, es decir, hasta el final de la avenida de España y tiene una longitud de 1.045,00 metros.

Ambas carreteras son dos travesías interconectadas entre sí, pero actualmente "aisladas para el tráfico rodado de la Red de Carreteras del Estado". Por ello, tras la ejecución de las obras, está previsto ceder al Ayuntamiento de Plasencia la titularidad del tramo, de acuerdo con la normativa que establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal. 

Ahora, el ministerio va a continuar con el proyecto de construcción para definir los trabajos con el grado de detalle necesario.

La actuación se financia con los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, dentro del programa para actuaciones de sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido en carreteras del Estado.

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