Trabajadores de Adif convocan para julio 8 días de paros de 24 horas
El sindicato mayoritario SCF denuncia la falta de personal y el consiguiente peligro que supone para la seguridad en la circulación de los trenes
SCF, el sindicato mayoritario en el colectivo de circulación, ha convocado paros de 24 horas en Adifdurante ocho días del mes de julio, marcado por el periodo vacacional, para denunciar la falta de personal y el consiguiente peligro que supone para la seguridad en la circulación de los trenes.
En concreto, la huelga se ha convocado para los días 4, 6, 11, 13, 18, 20, 25 y 27 de julio, según ha indicado el sindicato, que señala que han evitado realizar paros los inicios y finales de quincenas, así como los fines de semana para afectar lo mínimo posible a los usuarios del ferrocarril.
SCF ha señalado que los trabajadores de Adif y de Adif Alta Velocidad están afectados por un sinfín de incumplimientos por parte del ente público, que no ha respetado las cláusulas de su convenio colectivo, que expirará a finales de año.
Fruto de ello, ha añadido en un comunicado, son las "violaciones sistemáticas" de los gráficos de servicio, que está llevando a un cierre "indiscriminado" de dependencias y a la reducción de personal de servicio en aquellos centros de trabajo donde realizan su jornada más de un trabajador por turno, con la consiguiente pérdida de puestos de trabajo.
Peligro para la seguridad
Además, ha apuntado que la compañía está fusionando bandas de regulación a cargo de un mismo agente, con el consiguiente peligro que supone para la seguridad en la circulación de trenes.
En este sentido, ha explicado que se está poniendo a cargo de un mismo jefe de circulación bandas de regulación separadas físicamente, con el peligro que supone el no tener en el campo visual del operador la banda que regula.
A este respecto, SCF sostiene que una sola banda de regulación puede llegar a controlar hasta diez estaciones a cargo de un solo trabajador.
Todo ello, ha denunciado el sindicato de controladores ferroviarios, incumple la gestión del riesgo que implica para la seguridad en la circulación, en base a los procedimientos de planificación y los tiempos máximos de actividad de control.
Asimismo, ha apuntado que el ente público incumple también los principios contenidos en la "Declaración de la cultura de seguridad ferroviaria europea" respecto a régimen sancionador a pesar de haberla suscrito.
Además, tampoco tiene en cuenta otra cláusula que afecta a la necesidad de realizar una nueva ordenación profesional. Según el sindicato, la actual es de 1993 y está desfasada, tanto que ni siquiera reconoce los festivos que trabaja la plantilla.
Por todo ello, los controladores ferroviarios han convocado ocho jornadas de paros de 24 horas en Adif durante el mes de julio.
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