«Tenemos una flota de miles de vehículos que necesitamos modernizar, con coches eléctricos e híbridos»

Habrá gente que no entienda bien qué es eso de ser diputado de Parque Móvil y Talleres...

Pues es el servicio encargado de gestionar y coordinar los recursos humanos y materiales disponibles, para dar respuesta a las necesidades de movilidad de los miembros de la corporación, empleados públicos y otras personas relacionadas o dependiente de Diputación de Cáceres. Igualmente, el área que ocoordino se encarga del mantenimiento y reparación de la flota de vehículos (vehículos de intervención, turismos, furgonetas, vehículos pesados y maquinaria), equipos de trabajo (maquinaria ligera, equipos a motor...) e instalaciones (taller de soldadura).

Hablamos de un servicio costoso entonces...

El área tiene un coste de 1,4 millones de euros en personal y 359.400 euros en gastos derivados. Un total de 1,8 millones de euros. En estos últimos año se ha producido un crecimiento importante del servicio, tanto en cuestión de movilidad como en operaciones de mantenimiento y reparación de vehículos, motivado por la gestión y coordinación de las necesidades de movilidad de la Diputación y sus organismos dependientes, a través de la asignación de vehículos oficiales con conductor o vehículos sin conductor según las particularidades de cada servicio.

¿Qué requerimientos tiene mantener la flota de vehículos?

Altas, bajas, revisiones, impuestos, seguros, combustible... La plantilla se encarga de llevar a cabo la revisión, mantenimiento y reparación de los vehículos de la Diputación de Cáceres y organismos dependientes, incluidos vehículos pesados, maquinaria agrícola, y toda la flota de vehículos de intervención del SEPEI. Y contamos para ello con un taller central propio, en Aldea Moret, y dos talleres móviles que ofrecen asistencia técnica ‘in situ’ en la provincia. Además, de eso la plantilla se encarga de que ejecutar obras nuevas, proyectos y operaciones de mantenimiento, y reparación relacionados con la carpintería metálica (soldadura, chapa y pintura, estructuras, cerrajería . . . ).

La Diputación debe ser impulsora del cambio social y apostar por la movilidad sostenible

Dionisio Vasco

— Diputado provincial

Hay un parque móvil de centenares de vehículos. ¿Cómo casa aquí la movilidad sostenible?

El parque móvil provincial se encuentra inmerso en un proceso de modernización, tanto en su infraestructura como en sus equipos de trabajo. Y por supuesto en sus elementos de movilidad. La Diputación de Cáceres está apostando por una movilidad cada vez más sostenible, entendiendo que las administraciones públicas en algunos casos deben convertirse en agentes impulsores del cambio social. En este sentido la Diputación Provincial se encuentra inmersa en un proceso de renovación de su flota, apostando por la utilización de vehículos eléctricos e híbridos, e impulsando en la ciudadanía su utilización. Para ello se han instalado cargadores eléctricos, no solo en las instalaciones del parque móvil, sino en otras instalaciones como el Palacio Provincial, el Complejo Cultural San Francisco y el Complejo Deportivo Provincial.

Háblenos del proyecto de placas solares...

Sí, existe un proyecto de sostenibilidad interna del parque móvil mediante la instalación de placas solares en las cubiertas de las propias dependencias, que posibilitará la recarga de los vehículos eléctricos y su utilización para el funcionamiento general de las instalaciones y talleres, así como la posibilidad de ceder energía. De hecho, ya se ha solicitado al Servicio de Medio Ambiente la instalación de placas solares en las cubiertas. Concebimos el parque móvil como un servicio orientado a la ciudadanía, que de forma indirecta pero imprescindible interviene en la presencia de la Institución provincial en el territorio, ya que la mayoría de servicios que se prestan en la provincia puedan realizarse con celeridad y garantía. Para ello, ponemos a disposición del ciudadano un grupo de profesionales, conductores, mecánicos, soldadores, personal de oficio que con su trabajo hacen posible que nuestros medios y nuestros trabajadores presten sus servicios de la mejor forma posible en nuestra provincia y para nuestros ciudadanos.

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Si tuviera que realizar un balance de la gestión en los últimos meses, ¿qué destacaría?

Destacaría que, desde que se formó el nuevo gobierno provincial en julio de 2023, se ha participado en la elaboración del nuevo contrato de seguros, se ha participado en la elaboración del nuevo pliego de combustible y se ha gestionando el cobro de la subvención MOVES Il; al mismo tiempo que se ha iniciado la subvención MOVES Ill para nuevos vehículos. Por otro lado, se ha realizado el expediente para la adquisición de 6 turismos y una monovolumen (híbridos e híbridos enchufables). Se han gestionado las autorizaciones especiales de accesos a zonas restringidas, así como la gestión de vehículos del consorcio MásMedio (seguros, accesos, mantenimiento...). Se ha gestionado un expediente de contratación de vehículos de alquiler para necesidades puntuales y especiales de movilidad. Y también se han gestionado los siniestros de la flota de la Diputación de Cáceres. Y, por último, destacaría que se ha realizado un proceso selectivo de estabilización de dos plazas de oficial mecánico conductor.

A nivel tecnológico, supongo que es un área en el que se pueden realizar muchas mejoras...

Sin duda, de hecho se ha creado una aplicación informática para la gestión del taller, con el desarrollo de un grupo de trabajo sobre la gestión informática del mismo. Mimamos mucho el trabajo que se hace en el taller, con mejoras continuas de las instalaciones y los recursos materiales. Por ejemplo, con la inclusión de una desmontadora y equilibradora de ruedas, también hay un equipo automático de mantenimiento de sistemas de frenado. Y ahora es más rápido ejecutar operaciones de mantenimiento, reparación y nuevos proyectos relacionados con la carpintería metálica. Además, se ha reforzado la plantilla y se han mejorado los medios materiales; incluso se ha incorporado un herrero por acumulación de tareas. También se ha impartido un curso con personal propio sobre soldadura para mantenimiento y se han reforzado los equipos de trabajo de carpintería metálica. Además, hay una grúa móvil para cargas pesadas, un equipo TIG para soldadura de materiales blandos con aporte... Muchos recursos.

Con tanta maquinaría juega un papel determinante la seguridad de los trabajadores...

Se ha mejorado en seguridad; de eso no hay duda. Se ha adquirido un brazo de extracción de humos de soldadura, al tiempo que se están abordando nuevos proyectos de producción: armarios industriales del SEPEI, puesta en servicio de instalaciones de formación y nueva puerta para prácticas de apertura de SEPEI.

Recientemente, han cedido un vehículo a la Guardia Civil para la protección de víctimas de violencia machista...

Sí, se trata de una cesión gratuita y temporal (por 4 años) de un vehículo de su titularidad a favor de la Comandancia de la Guardia Civil de Cáceres para complementar la protección y vigilancia de las víctimas de violencia de género en las zonas rurales de la provincia, dentro de su tarea de hacer de la provincia un espacio más igualitario y cooperar en la lucha contra la violencia machista. Durante el tiempo de cesión del vehículo, la Diputación de Cáceres asumirá los gastos derivados del mantenimiento y revisiones periódicas que se realizarán en los talleres del parque móvil. El resto de gastos (gasolina, suscripción de póliza de seguros obligatoria, tasas ITV y cualquier otro gasto derivado de su utilización) corresponderá a la Comandancia de la Guardia Civil de Cáceres. Nos gusta enfatizar la necesidad de colaboración entre las distintas administraciones públicas, dentro de sus ámbitos de competencia, para hacer frente a la lacra de la violencia de género; especialmente, en el ámbito rural, ampliando y reforzando los recursos de los que disponemos. 

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