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Kimi Raikkonen rechaza el arco de seguridad
"LES HE DICHO A LOS CHICOS que lo tiren a la basura". Esa fue la frase de Iceman cuando le preguntaron sobre el Halo, el arco de protección sobre la cabeza del piloto que Ferrari probó ayer de forma experimental durante dos vueltas al comienzo de la penúltima jornada de pruebas en Montmeló. Mercedes tiene un proyecto y Red Bull otro. Ferrari probó el suyo, de seis kilos, con núcleo de acero y recubierto de fibra de carbono. Permite la extracción del piloto en caso de accidente, pero resta visibilidad.
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