Automovilismo

Ángel Santos y Mario Osma, a por todas al Campeonato de España de Energías Alternativas

Los extremeños inician el campeonato este fin de semana en Valencia con Kobe Motor

El vehículo de competición.

El vehículo de competición. / CEDIDA

Redacción

Los extremeños Angel Santos y su copiloto Mario Osma y Kobe Motor inician este fin de semana de la mano una nueva temporada en el Campeonato de España de Energías Alternativas. Será en Valencia. Tras una exitosa temporada 2023, el concesionario madrileño continúa con su apuesta en el nacional dentro de las tres categorías. Los pilotos, mientras, muestran su ambición por estar arriba.

Los actuales subcampeones de la categoría híbridos enchufables, repiten en la categoría con el objetivo claro de pelear por el título. Los extremeños arrancarán la temporada con el eficiente Toyota RAV4 Hybrid Plug In, y a su llegada de la unidad al concesionario en los próximos meses se pondrán al volante del nuevo Toyota C-HR Hybrid Plug In. 

Con ambos esperan estar en los puestos de honor en cada prueba, en un año en el que se ha reformulado la eficiencia y la regularidad en la categoría, con lo que esperan ser más competitivos. 

Hay también nuevos formatos de regularidad, que harán aún más exigente la competición, ya que recordamos que en los eco rallyes los equipos tienen que buscar un equilibrio entre la regularidad en los tramos y sus consumos para ser lo más eficientes posibles. «Estamos deseando que comience la temporada, tanto Mario como yo estamos muy ilusionados. Tras dos temporadas de aprendizaje, tenemos claro nuestro objetivo de cara el 2024 y es pelear el ansiado título. Para ello, toca hacer una temporada impecable, pero con los pies en el suelo. Vamos a ir carrera a carrera, siendo nuestro primer objetivo el Eco Rallye Comunitat Valenciana en Castellón», ha apuntado Ángel Santos.

El calendario

El Eco Rallye Comunitat Valenciana pondrá inicio a la temporada. Del 21 al 23 de marzo será el turno del de Mallorca, teniendo como novedad la prueba balear algunos de los tramos nocturnos. Del 19 al 21 de abril se celebrará el Villa de Llanes en Asturias. Tras el parón estival, del 20 al 22 de septiembre será el turno del Eco Rallye A Coruña. Del 11 al 13 de octubre los equipos viajarán hasta eGran Canaria. Y del 15 al 17 de noviembre el Eco Rallye Madrid pondrá el broche final a la temporada.

 Además, habrá dos pruebas puntuables para la Copa de Escuderías: el Eco Rallye Lanzarote del 12 al 14 de julio. Y el Andalucía – Córdoba del 23 al 25 de agosto. Un intenso calendario para la temporada 2024, que coronará a los mejores de esta disciplina automovilística. Castellón y su entorno serán testigos del MAHLE - Eco Rallye Comunitat Valenciana, que cumple su décimo aniversario. 

Los equipos de nacional pasarán verificaciones administrativas y técnicas el viernes16 de febrero por la tarde. Y el sábado se celebrarán los nueve tramos de regularidad en dos secciones, recorriendo más de 300 kilómetros en la prueba, de los cuales 168,840 km serán de regularidad. El domingo será el turno de la eficiencia y a las 13,30 horas será la ceremonia de entrega de trofeos. La alineación oficial de Kobe Motor se verá reforzada con la llegada del campeón de la Copa Kobe ECO 2023, Carlos Sergnese a la categoría de eléctricos. Con el 100% eléctrico el Toyota bZ4x. 

En híbridos, varios serán los equipos de Kope que estarán presentes en Castellón. Disputarán la prueba de cara al nacional. Disputarán la prueba valenciana de cara al nacional y como preparación a la Copa Kobe Eco 2024, que tendrá su primera prueba en el Eco Rallye Mallorca en el mes de marzo.