Las carreteras extremeñas registraron durante el 2008 17 muertos menos que el año anterior, al pasar de 114 a 97, lo que supone casi un 15% de descenso. En los últimos cinco años, la cifra de fallecidos en las carreteras de la comunidad autónoma ha disminuido un 33,1%, ya que en el 2004 se contabilizaron un total de 145 muertes, por 97 en el 2005 y 93 en el 2006. Sin embargo, a pesar de que el dato del 2008 fue positivo a nivel regional, la tendencia no fue uniforme en las dos provincias extremeñas. Así, mientras en Badajoz se producía una importante caída de las defunciones, pasando de 88 a 62, en la de Cáceres se registró un significativo aumento, pasando de 26 a 35.

Por otro lado, el número de muertos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante el 2008 fue de 2.181, lo que supone un 20,4% menos que en el 2007, el dato más bajo desde 1964, según explicó ayer el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, durante la presentación del Balance de Seguridad Vial de 2008. Este dato supone que el año pasado murieron 560 personas menos que en el 2007, convirtiendo así a 2008 en el quinto año consecutivo de reducción de la siniestralidad en las carreteras. La cifra corresponde a los fallecidos en el momento del siniestro o en las 24 horas siguientes y no incluye a los muertos entre 1 y 30 días después del accidente --una media de 335 en los últimos cuatro años-- ni a las víctimas mortales en vías urbanas --792 anuales entre el 2004 y el 2007--.

En el 2008 hubo 1.929 accidentes con víctimas mortales frente a los 2.415 siniestros registrados en el 2007, en los que además de las 2.181 personas fallecidas hubo 866 heridos graves, frente a los 1.150 del año anterior. De esta manera, el promedio de fallecidos ha pasado de los 11 diarios del 2003 a los 6 del último ejercicio, un dato que, según Rubalcaba, resulta "muy significativo".

Desde el año 2003 el número de muertes se ha reducido en un 46%, con 1.848 personasl fallecidas menos. El ministro subrayó además que la cifra de automóviles ha aumentado en un 20%, y la de conductores, en un 15%, mientras que los desplazamientos de vehículos se han reducido en un 5% como consecuencia "del precio de la gasolina y de la situación económica".

La siniestralidad se ha reducido en todas las franjas horarias y grupos de edad, y de modo más acusado entre los jóvenes de 14 a 34 años, ya que en este último año han muerto 882 jóvenes menos que en el 2003, lo que supone un descenso de un 52%. La salida de vía sigue siendo la causa más frecuente en los siniestros.