La historia del Seat Arosa toca a su fin. El constructor español dejará de fabricarlo en julio. El pequeño modelo, el más diminuto de la gama de la marca, fue lanzado al mercado en 1997 como sustituto del Marbella. Ahora, siete años después, desaparece arrastrado por el adiós del Volkswagen Lupo, su hermano gemelo , pero también por su escasa rentabilidad en los últimos ejercicios.
