Reducir la velocidad no disminuirá los accidentes de tráfico, según un estudio

Un estudio del profesor de transportes de la Universidad Politécnica de Valencia, Juan Dols, desmiente que una hipotética rebaja de los límites de velocidad en carretera lleve aparejada una reducción de los accidentes de tráfico ni de las emisiones de gases contaminantes. En su estudio Velocidad y Medio Ambiente al que ha tenido acceso Efe, Dols dice que solo el 13% de los siniestros son causados por superar los límites y que no está demostrada una relación directa entre la velocidad máxima de cada vía y la frecuencia de accidentes en estas. Considera que conducir a bajas velocidades genera una congestión vial que puede crear más situaciones de peligro.