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El Ayuntamiento de Cáceres afronta la renovación de Virgen de Guadalupe propuesta en 2014

La base, anunciada cuando se quitaron aparcamientos en 2015, es el plan de movilidad redactado hace 3 años. De Viena a Gil Cordero. Calzada y acera más amplias, una mediana y aparcamiento en línea en los laterales

 

Tres obras con fines distintos. La primera para reordenar un espacio céntrico. La segunda para la conexión de dos barrios y completar la trama urbana. La tercera (en la fotografía el cruce de las rondas vadillo y matadero) por motivos de seguridad. - F. VILLEGAS

El Ayuntamiento de Cáceres afronta la renovación de Virgen de Guadalupe propuesta en 2014 -

El ayuntamiento acometerá este año, la obra podría iniciarse en el último trimestre, la renovación integral de la avenida de Virgen de Guadalupe en su tramo desde el cruce con la calle Viena hasta su confluencia con Gil Cordero y Ruta de la Plata. El portavoz del gobierno, Rafael Mateos, confirmó ayer que «el punto de partida» es el plan de infraestructuras para la movilidad urbana sostenible (Pimus), un documento que se presentó en 2014 y de cuyas propuestas ya se ha acometido la peatonalización de la calle San Pedro de Alcántara.

La junta de gobierno del ayuntamiento autorizó ayer el gasto de 98.125 euros para la redacción del proyecto de siete de las inversiones previstas en los presupuestos de 2017, entre las que están cuatro de las de mayor importe. Es el primer paso al que tendrá que seguir la contratación de las obras. La diferencia de este año con respecto a los anteriores es que está garantizada la financiación ya que se afronta con el crédito que el ayuntamiento concertó en septiembre de 2016 con el BBVA y con lo que se ingresó de la venta de la parte de la parcela del AKI que era del consistorio.

De las siete inversiones, la más destacada es la de Virgen de Guadalupe. Su ejecución se anunció en el verano de 2015 cuando se aprovechó el inicio de las obras del párking de la avenida de Primo de Rivera para suprimir todos los estacionamientos que había en el centro de la avenida en el tramo de Viena a Gil Cordero y ampliar la calzada para el tránsito de vehículos, que son dos de las medidas que se proponen en el plan de movilidad urbana.

El gobierno local, en declaraciones del mismo Mateos, ya adelantó en septiembre de 2015 que no se volverían a recuperar los aparcamientos que se habían suprimido en el centro y en los laterales cuando las plazas de estacionamiento en batería pasaron a estar en línea. La intención es seguir las indicaciones del plan, aunque la solución definitiva saldrá de lo que se proponga por el equipo técnico que redacte el proyecto.

El plan propone para este tramo dar continuidad al trazado de Virgen de Guadalupe que conecta Ruta de la Plata y Gil Cordero con la avenida del Ferrocarril. Es decir: aceras más amplias, dos carriles reales en cada sentido de la circulación, estacionamientos en línea solo en los laterales y junto a los acerados y una mediana que permita plantar elementos vegetales que impidan que se cruce la vía fuera de los pasos de peatones. Uno de los inconvenientes de esta solución es que obligaría a cambiar o eliminar parte de los árboles que ahora están en el centro de la avenida en el tramo de Viena a Gil Cordero. El presupuesto para la renovación integral de la avenida en dicho tramo es de 600.000 euros, de los que 576.000 son de la ejecución de las obras y 24.000 son de la redacción del proyecto.

El plan de movilidad urbana también propone actuar en el tercero de los tramos de la avenida, el que conecta Viena y San Pedro de Alcántara con Hernán Cortés y Primo de Rivera. Lo que plantea para el mismo es la supresión de los aparcamientos en línea que están en el centro y la ampliación de los acerados y de la calzada con dos carriles en cada sentido. Para este tramo no hay previsión de intervenir a medio plazo.

   
7 Comentarios
07

Por fuera la zona azul 20:40 - 20.05.2017

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el plan de movilidad tiene por objetivo eliminar el maximo de aparcamiento en nuestra ciudad para pasar por caja en zona azul y parkin de pagos..es una aplicacion que todos los politicos que le damos el mando de la ciudad llevan en sus genes tal vez tendriamos que cambiar estas tendencias..yo no pago...fuera la zona azul y parkin de pagos

06

Por Kzreño 19:04 - 20.05.2017

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Creo que es lo que tiene que hacer, salir de esta ciudad y darse cuenta de muchas cosas. Es usted, con todos mis respetos, un cateto pensando que cualquier cosa de fuera es mejor que Cáceres. Saliendo se va a dar cuenta que por ahí los parkings no valen dos euros la hora (en Cáceres tampoco, por cierto), si no 4, 5 y hasta seis euros la hora. Que un alquiler se le llevará tres cuartas partes del sueldo, que el transporte es el doble que aquí, que hay muchas ciudades bastante inseguras, que las copas le valdrán el doble cuando salga por la noche, que tendrá aglomeraciones para hacer cualquier cosa …

05

Por ciudadano español 18:31 - 20.05.2017

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que van a hacer otro garaje de 2 LEUROS LA HORA? en fín, voy a ver si cojo el autobus y me piro de esta ciudad.

04

Por poleo 15:42 - 20.05.2017

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Al final veremos en los tiempos que corren la vuelta de PONCIO PILATOS y BARRABAS. Triste, pero es lo que se palpa.

03

Por AlexKid 13:48 - 20.05.2017

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Para más INRI, antes deberían quitar el nombre de un tal General Primo de Rivera, no?? Que si no tenía una avenida, ahora tiene un parking también.

02

Por para más INRI 11:19 - 20.05.2017

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Que empiecen renovando el nombre, que ya está bien tanto miedo al más allá.

01

Por Pericon 9:22 - 20.05.2017

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No entiendo por qué no piensan un poco. La reforma de Virgen de Guadalupe debería hacerse en los meses veraniegos cuando menos tránsito rodado hay por vacaciones y buen tiempo. Hacerlo en el último trimestre, con los respectivos trabajadores, estudiantes y con mala climatología que provoca un incremento de coches va a llevar a colapsos en vías alternativas con efecto embudo. Ya lo hemos vivido con el parking de Primo de Rivera, pero o no aprenden la lección o les da exactamente igual los malestares que nos provoca. Qué cabezas pensantes...