La FIA amenazó a Alonso para que colaborase
Los correos entre el asturiano y De la Rosa reabren el caso de espionaje.El bicampeón dice que su deber era apoyar la investigación.
El mejor tiempo en la jornada de ensayos del viernes, en un gran premio tan decisivo como el de Italia, debería alegrar el día a Fernando Alonso. Pero el bicampeón se ha pasado la jornada desmintiendo a quienes le acusan de haberse chivado a la FIA para perjudicar a McLaren en el caso de espionaje a Ferrari. "Espero que rectifiquen quienes han llenado portadas y han escrito tantas barbaridades", dijo el asturiano.
El asunto del espionaje ha adquirido una dimensión que nadie esperaba al afectar a los pilotos, aunque de una manera oscura. Para arrojar algo de luz, la FIA decidió ayer publicar las cartas que envió a los tres pilotos de McLaren exigiéndoles colaboración. "Esa carta lo aclara todo", insistió Alonso. En la nota firmada por el presidente Max Mosley se dice a cada piloto que "la FIA ha tenido conocimiento de que uno o más pilotos de McLaren podían estar en posesión de pruebas escritas relativas a la investigación". Y solicita "formalmente" que faciliten "cualquier documento que pueda estar en su posesión o pueda conseguir". Promete inmunidad para los pilotos que colaboren y amenaza con la retirada de la superlicencia a quien no lo haga.
Lo que ha acabado de poner en el disparadero a Alonso y De la Rosa es la confirmación por parte de la FIA de que la información recogida de ambos es "la nueva evidencia" que ha propiciado reabrir el proceso a través del Consejo Mundial, que se reunirá el próximo jueves y que se da por hecho que sancionará al equipo inglés. Se ha sabido también que Lewis Hamilton no envió ninguna información a la FIA alegando: "Yo no tengo internet en mi casa".
¿SE RETIRARA ALONSO? El asturiano insistió ayer en que entregó ese material porque no tenía otra elección. "Como deportista que ama este deporte y como profesional solo veo una opción y espero que los demás pilotos y equipos también, que es apoyar esa investigación y contribuir en lo que te pidan, que es tu obligación. A partir de ahí, todo lo que se ha dicho no tiene sentido".
Lo que todo el mundo se pregunta es cómo llegó a saber la FIA que los correos electrónicos entre Alonso y De la Rosa contenían información trascendental. Se habla de hackers, pero con más intensidad de un soplo desde dentro de McLaren. Y, a todo esto, en el entorno de Alonso no descartan que el piloto deje de competir al final de esta temporada, o sea, que se retire.