Ford suma su segundo año con pérdidas y las eleva a 61 millones
Los números rojos en Almussafes se agravan tras un cambio accionarial en la filial de México
Joan Batalla
Ford España ha registrado pérdidas por segundo año consecutivo tras registrar un cambio accionarial en su filial de México y su salida del balance contable. Las cuentas depositadas en el Registro de la Propiedad reflejan que la compañía mejoró un 35 % su cifra de negocio el año pasado al pasar de 5.553 millones de eurpos a 7.521 millones. Sin embargo, sus pérdidas han aumentado un 75 % al registrar 34 millones en 2021 y 61 millones en 2022. La empresa se encuentra en pleno cambio de modelo productivo por la electrificación de sus modelos y ayer formalizó la petición de ayudas del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC).
Aumernto de producción del 45 %
La factoría de Ford en Almussafes destina el 95 % de su producción a la exportación. La planta valenciana fabricó el año pasado 245.560 vehículos frente a los 168.426 del año anterior, lo que supone un aumento del 45 %, según reflejan las cuentas. La crisis de los microchips lastró la capacidad de producción de la compañía el año pasado y se vio obligada a presentar varios ERTE. La planta valenciana produjo 380.575 vehìculos en 2028, 345.612 en 2019 y 235.344 en 2020 (en pleno estallido de la pandemia).
Matriculaciones
En lo que respecta a la venta de vehículos, el volumen de unidades de Ford matriculados en España fue de 44.790, lo que supone una disminución del 4.8 % respecto al año anterior. A 31 de diciembre de 2022, Ford España disponía de una red de 68 concesionarios, que contaban con 29 instalaciones autorizadas como Ford Store. Dentro de la red secundaria hay 196 talleres autorizados de los que 170 disponen de contratos con los concesionarios para poder exhibir y vender vehículos de la marca Ford.
La compañía produjo el año pasado en Almussafes 73.287 Ford Transit Conect, 153.584 Kuga, 4.025 Mondeo, 8.512 S-Max y 6.152 Galaxy. Además, produjo 356.435 motores (un 24 % más que el año anterior) y de ellos el 88 % se exportó fuera de España.
Filial de México
Uno de los principales impactos en las cuentas de Ford España ha sido el cambio accionarial en la filial de México. Durante el ejericio 2022 se produjo un cambio significativo en el porcentaje de participación de Ford España en Ford México al pasar del 100 % al 6 %
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