Adiós al Intercity, hola al nuevo Alvia

Renfe incrementa en 600 plazas semanales su oferta de trenes para Extremadura

La circulación comenzará a funcionar a partir de 2 de junio y los billetes ya se pueden comprar

La compañía da por finalizado el plan alternativo de transporte por las obras cuando comience a circular el nuevo convoy

El nuevo Alvia en la estación de Badajoz.

El nuevo Alvia en la estación de Badajoz. / Renfe

Almudena Villar Novillo

Almudena Villar Novillo

Extremadura despide el servicio Intercity que conecta a diario Madrid y Badajoz por tren y da la bienvenida al segundo Alvia, que recorrerá las vías que unen la capital de España con Extremadura a partir de 2 de junio.

Según informa Renfe, el nuevo convoy Alvia, un tren Talgo híbrido S-730, ofrece más fiabilidad y confort a los viajeros, "y la oferta para desplazarse entre ambas ciudades se incrementa en 600 plazas semanales".

Desde la compañía se detalla que dos Alvia conectarán diariamente Extremadura con la Comunidad de Madrid. "En total, Renfe ofrece en la línea de Extremadura 184 servicios y 35.870 plazas semanales para enlazar la región tanto a nivel interior como exterior, llegando a diferentes municipios de Andalucía, Castilla-La Mancha y Madrid".

Esta sustitución del Intercity por la nueva composición se produce gracias a la llegada de trenes de la serie 106 en Galicia y Asturias, que "ha permitido la reubicación de trenes Alvia en otras líneas del país, como es el caso del territorio extremeño", tal y como anunció hace semanas el Ministerio de Transportes,

Plan alternativo de transporte en Extremadura

Por otro lado, Renfe subraya que la circulación del nuevo servicio coincide con la finalización del plan alternativo de transporte por carretera establecido en varios tramos de la región con motivo de las obras de Adif.

Igualmente, los billetes para viajar a partir de junio en el nuevo Alvia y en el resto de servicios de la línea de Extremadura ya se pueden adquirir en los canales habituales de venta.

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