Son 4.000 en toda España. Todavía están conmocionados por el brutal accidente de Chinchilla. Su compañero falló y dejó en verde un semáforo que tenía que haber estado en rojo. Sin embargo, los jefes de circulación aseguran que un accidente no se origina nunca por una sola causa y advierten de que un error humano es también "infravalorar, ignorar y maltratar a unos profesionales que desarrollan su trabajo, muchas veces, en situaciones precarias y obsoletas". Y de eso, dicen, ellos no tienen la culpa. Los jefes de circulación, también llamados factores, han levantado su voz para dejar bien clara la urgente necesidad de que toda la línea férrea tenga sistemas de comunicación tren-tierra, que permite una comunicación directa con los trenes.
