56 voluntarios del IES Albarregas de Mérida, limpian el Río Guadiana

Un total de 56 voluntarios han participado en la jornada de recogida de residuos en el Río Guadiana a su paso por Mérida, organizada por Coca-Cola Europacific Partners y la Fundación Chelonia, con la colaboración del departamento de Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, el Ayuntamiento de Mérida y la Unidad del Seprona de la Guardia Civil de Mérida.

Esta iniciativa se enmarca en el programa ‘Mares Circulares’ de Coca-Cola, que desde 2018 ha logrado recoger más de 1.880 toneladas de residuos en entornos acuáticos. Además, el PET recogido en las limpiezas es reintegrado en Coca-Cola como parte de su economía circular.

Mariano José Gálvez, Gestor de Asuntos Públicos, Comunicación y Sostenibilidad en Badajoz de Coca-Cola Europacific Partners Iberia, ha destacado la importancia dela colaboración entre diferentes instituciones en “favor de la sostenibilidad ambiental y en la concienciación para conseguir que nuestros entornos marinos sean preservados y ningún residuo acabe en ellos. Hemos de ser conscientes de que todos tenemos una responsabilidad que debemos asumir para dejar a las futuras generaciones un entorno mejor del que nos encontramos. Agradecemos el trabajo de los voluntarios que ha dado un ejemplo de lo que, juntos, somos capaces de conseguir”.

Más allá de una recogida de residuos

La limpieza de playas y entornos acuáticos es uno de los tres pilares que conforman Mares Circulares. Previo a estas actividades de limpieza, y de la mano de Asociación Chelonia, los espacios son monitoreados dos veces al año con el objetivo de contar con un muestreo de los residuos encontrados siguiendo las recomendaciones del MITERD, el Convenio OSPAR y el Protocolo de Barcelona. Parte de estas monitorizaciones se integran en el “Programa Anual de Seguimiento de Basuras Marinas en Playas” del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico.

Mares Circulares

Mares Circulares es el programa más ambicioso de Coca-Cola, desarrollado en España y Portugal, para la limpieza de costas y fondos marinos, la sensibilización de la ciudadanía y el fomento de la economía circular a través del apoyo de soluciones y tecnologías innovadoras que luchan contra el problema de la basura marina.

Desde 2022, el cambio climático se integra, junto a acciones enfocadas en la protección de la biodiversidad marina, de manera transversal en sus ejes de actuación a través de varios proyectos enfocados en la recuperación y conservación de posidonia en el Mediterráneo, unidos a otra serie de iniciativas. Mares Circulares se enmarca en la estrategia europea de sostenibilidad de Coca-Cola ‘This Is Forward’, en concreto en su pilar de envases. Coca-Cola da así un paso más en sus esfuerzos por contribuir a la conservación del planeta y en su compromiso de recoger y reciclar el equivalente al cien por cien de los envases que comercializa.

El programa cuenta con la colaboración del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), a través de la Secretaría General de Pesca y el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITERD) y se desarrolla en colaboración con la Asociación Chelonia, Asociación Vertidos Cero,Fundación Ecomar y Liga para a Protecção da Natureza (LPN).

Mares Circulares en cifras

Desde 2018, han colaborado más de 1.200 entidades (ayuntamientos, escuelas, organizaciones, clubs deportivos y marítimos, etc.), se ha logrado retirar más de 1.800 toneladas de residuos, gracias a la colaboración de 34.198 voluntarios que han intervenido en las limpiezas de más de 450 playas y entornos acuáticos. Además, mediante los talleres de formación y sensibilización ambiental, se ha llegado a más de 73.100 personas y se ha apoyado y financiado a 14 proyectos de investigación y 6 start-ups que proponen soluciones innovadoras al problema de la basura marina desde un enfoque de economía circular. Cada año, más de 120 barcos de 17 puertos colaboran en la recogida de residuos de fondos marinos y, desde 2022, los plásticos no PET recogidos por ellos están siendo transformados en bancos que se instalan en los puertos.