Renfe decidió ayer adjudicar la fabricación y mantenimiento de dos lotes de 40 trenes de cercanías cada uno a Alstom y al consorcio formado por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarril (CAF) y Siemens. El coste global de los 80 trenes asciende a 501,28 millones de euros, 45,5 millones más de lo previsto.
Renfe debía haber culminado el pasado 27 de diciembre el proceso de contratación de este material, que se inició a mediados de junio del año pasado. El presupuesto contemplado inicialmente por la compañía era de 455,7 millones de euros. Finalmente, un consejo de administración extraordinario reunido ayer determinó adjudicar un contrato de 40 trenes al consorcio CAF/Siemens por un importe de 259,56 millones de euros.
El segundo lote, de 11 trenes de 5 coches, 28 trenes de 4 coches y un tren de tres coches, ha recaído en Alstom y costará 241,72 millones.
Los contratos llevan incluido el mantenimiento de los trenes durante 6 años.
