El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, apunta que, a tenor del estado actual de los diferentes tramos del AVE Extremadura-Lisboa, a lo largo del 2009 podría estar "licitado, o resuelto o adjudicado" el proyecto de Alta Velocidad entre la comunidad y la capital portuguesa "en su conjunto". En declaraciones a los medios tras participar en Lisboa en un encuentro con el primer ministro luso, José Sócrates, el presidente de la Junta recuerda que la región ya tiene en construcción los tramos Badajoz-Cáceres, Badajoz-Mérida y Mérida-Cáceres, así como que recientemente ha sido licitado el proyecto de parte del Cáceres-Talayuela; y manifiesta su deseo de que a lo largo del 2009 "se acabe de licitar todo" el AVE extremeño. En cuanto al tramo de Portugal, dijo que a lo largo de este año dicho país resolverá "porque ya lo ha licitado" el tramo más grande (Poeirao-Frontera española), que supone el 70% del total del AVE portugués, y añadió que "en los primeros meses de 2009" el país vecino licitará "el resto" de su tramo total de AVE. En consecuencia, Fernández Vara dice que , y añade que a partir de ahí "se intentará agilizar lo máximo posible para que la ejecución de las obras se desarrolle en el menor tiempo posible".Estación internacionalPor otra parte, en su encuentro con Sócrates, Vara explica que también se ha abordado la ubicación de la Estación Internacional del AVE, que según dice, se denominará Badajoz-Elvas, y que será una estación "única" que se situará "en el entorno de la frontera", "porque no sería entendible otra cosa", señala.Según indica, se trata de una decisión "política" que trasladará al Gobierno de España, el cual según dice le había "encargado" a él que (dicha decisión) se discutiera (en su visita de estos días a Lisboa) para que se pueda cerrar definitivamente en la Cumbre de Zamora". En este sentido, explica que a partir de ahora se decidirá sobre los estudios ya elaborados la que será la "solución" definitiva que permitirá que la citada estación internacional "deje a todo el mundo contento porque todos la van a sentir como suya". "se intentará agilizar lo máximo posible para que la ejecución de las obras se desarrolle en el menor tiempo posible"Estación internacionalse denominará Badajoz-Elvasserá una estación "única" que se situará "en el entorno de la frontera", "porque no sería entendible otra cosa""No podemos convertir en un problema lo que nunca puede ser un problema. Evidentemente que haya una sola estación en vez de dos puede generar alguna dificultad para que todos la sintamos como propia, pero eso tiene solución poniendo unas cosas a un lado y otras a otro de tal modo que se module para que todos la sintamos como propia"