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LA MUDANZA DE LOS TRABAJADORES DE ADMINISTRACION PUBLICA Y EDUCACION Y CULTURA ARRANCA ESTE MES

Tráfico reorganizará el III Milenio de Mérida por el traslado de las consejerías

Plantea un circuito para evitar el colapso de los accesos y ganar aparcamientos. El consistorio y la Junta, que llevará allí a mil empleados, se reúnen esta semana

 

MARTA FERNANDEZ MAESO
11/03/2013

El Ayuntamiento de Mérida ya tiene diseñada una propuesta para la reordenación del tráfico en el III Milenio ante la llegada de un millar de trabajadores este mes, por el traslado allí de las consejerías de Administración Pública y Educación y Cultura. El consejero de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Manuel Balastegui, explica que prevén poner en marcha una especie de circuito para evitar el colapso de los accesos a la zona y conseguir más aparcamientos. El planteamiento, explica, aún está estudio y será presentado a los responsables de la Junta en una reunión esta semana, si bien no se descarta que puedan implementarse cambios.

La fórmula del consistorio emeritense consiste en situar como accesos principales --sobre todo, de cara a la entrada de los autobuses de los funcionarios-- al III Milenio los que parten desde la avenida de Cáceres, a la altura de la avenida Rabo de Buey, al norte, y de la calle Camino de la Magdalena al sur. Esta avenida principal mantiene su doble sentido y también da acceso al barrio por otras zonas, como el entorno de la calle Trujillo.

En cambio, al sur del III Milenio, la idea es dejar la avenida Felipe Corchero en sentido solo salida hacia la zona del instituto Albarregas, para evitar los embotellamientos en el acueducto de San Lázaro, que solo tiene espacio para un coche. Actualmente, esta calle es de doble sentido, con circulación preferente para los que acceden a los barrios de San Lázaro y III Milenio; "pero eso es un cuello de botella que no se puede mantener ante la previsión de que el tráfico va a aumentar de forma considerable en ese área", señala el consejero de Tráfico. Al respecto, recuerda que al millar de funcionarios que llegan ahora, se suman quienes ya trabajan en los juzgados o la comisaría. En total, Balastegui estima la incorporación de unas 2.500 personas a la zona.

Para quienes se desplacen al III Milenio en sus propios vehículos, el consejero de Tráfico explica que también se está analizando la posibilidad de crear más aparcamientos. Ahora, asegura, hay un millar de plazas (600 en la calle más 400 en el párking de la plaza de San Lázaro).

La creación de nuevos estacionamientos podría derivarse de la conversión de las avenidas Rabo de Buey y Delgado Valhondo en calles de un solo sentido, hacia el sur, con un solo carril y otro de estacionamiento, en el que se podrían alcanzar entre 250 y 300, según la previsión de Tráfico. No obstante, la idea es dejar la zona final de avenida Delgado Valhondo, cercana a la rotonda donde cruzan las avenidas Felipe Corchero y Camino de la Magdalena, de doble sentido, sobre todo porque ahí hay varios bloques de pisos con accesos a cocheras, a cuyos vecinos se pretenden evitar molestias.

En el entorno de esa misma rotonda, pero en este caso en la calle Magdalena, se proyecta situar una parada para los autobuses, aprovechando la zona en que la calle es más ancha. "Todo está todavía en estudio, pero es la propuesta que vamos a presentar a los responsables de la Junta esta semana y que probablemente se pondrá en marcha próximamente. Después veremos si hay que revisar algunos de los cambios, en función de cómo vayan funcionando", explica Balastegui.

 

ANTES DE SEMANA SANTA El traslado de los trabajadores de las consejerías de Administración Pública y Educación y Cultura comenzará a lo largo de este mes, como anunció la secretaría de Economía y Hacienda en enero --y publicó este diario--, si bien no hay una fecha concreta. En todo caso, fuentes de la Junta confirman que comenzará "antes de Semana Santa" y que "se hará gradualmente".

En concreto, se trasladan 992 trabajadores que hasta ahora estaban repartidos por varias sedes en Mérida. En el caso de los 489 empleados de Administración Públicas, abandonan el edificio Morerías y la Escuela de Educación Pública, entre otros. Por su parte, 503 trabajadores de Educación y Cultura dejan más de una decena de instalaciones repartidas por el centro de Mérida. La Junta no descarta que alguna de estas propiedades puedan salir a la venta.

 
 
9 Comentarios
09

Por ¿-? 20:19 - 11.03.2013

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¿Quien fue el i l u m i n a d o que mando construir el MIIIM? La diarrea mental que tenía era chica

08

Por por yo 19:26 - 11.03.2013

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La solución la tienen tomada hace tiempo pero el que tiene q hacer la obra no se arranca en hacer la obra el desdoblamiento y la ronda porque no tiene licencia de lo q va a montar a cambio de las obras

07

Por tres medallas 18:09 - 11.03.2013

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Pido la medalla de la Ciudad para los delegados de Urbanismo, Obras y Trafico. Esto es eficacia, dos años gobernando y a un mes de que los funcionarios se vallan y aun no tienen aprobado como organizar la zona. Que eficacia, si señor.

06

Por Pobre Mérida 15:52 - 11.03.2013

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si hicieramos caso a los 5 comentarios anteriores.

05

Por Técnico de calle 13:17 - 11.03.2013

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primeros viajes han de realizarlos 1/2 hora antes que actualmente. L-5 salida a las 07,00 h desde parada 47. L-6 salida a las 06,50 h desde parada 47 L-7 salida a las 0700 h desde parada 1. Apoyo de refuerzo de 07,00 a 08,30 desde poligono Nueva Ciudad a Milenium III. L-9 Modificar recorrido y pase por Avda Magdalena paradas 74 y 75 y al centro. ! VAMOS DELEGADO DE TRANSPORTE ESPABILA COÑO! Kereis más ayuda.

04

Por Ciudatans 12:51 - 11.03.2013

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Tambien han quitado 2 servicios que apoyaban a las líneas actuales para que mantuvieran los horarios y ahora podían servir para apoyar al tema de la zona del Mileniun, donde están los 11 autobuses traspasados? Quien gestiona ahora el transporte? Manda guevos.

03

Por Ciudatans 12:44 - 11.03.2013

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Y el transporte público? Podíais poner servicios más temprano desde Nueva Ciudad la L-8 llega a las 7,55 a Mileniun y la L-5 llega a las 8,25 y ningun atubús directo al centro, no sirven ¿ Habeis pensado eso los cerebritos? por cierto el sábado quitarón por la tarde la L-6 eso estaba pactado con los nuevos empresarios?.

02

Por organizada 12:10 - 11.03.2013

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¿y no se les ha ocurrido incrementar en transporte público? por ejemplo, deberían poner una línea que saliese del Polígono Nueva Ciudad y recorriese Reina Sofía, realizando varias paradas. Eso permitiría agilizar el tráfico ya que no sería obligatorio llevar el coche. Otra línea debería ser desde La Loba por Las Abadías o la Calle Almendralejo

01

Por Contribuyente 9:28 - 11.03.2013

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No se dice en el artículo que el parking del III Milenio ha sido cedido a una empresa privada que cobrará a todos aquellas personas que vayan a trabajar, pero no a los altos cargos. ¿Por qué siempre pagamos los mismos? ¿Por qué tenemos que pagar por ir a trabajar?