Las localidades cacereñas de Navalmoral de la Mata y Moraleja estarán unidas definitivamente por autovía a partir de mayo de 2015, fecha en la que está prevista la conclusión de las obras del tramo de la autovía regional Ex-A1 a su paso por Coria y que suponen una inversión adicional de 21,7 millones.
Así lo adelanta hoy el presidente de Extremadura, José Antonio Monago, tras visitar, acompañado por el consejero de Fomento, Víctor del Moral, las obras que pondrán solución a los graves movimientos de tierras que sufrió parte de esta infraestructura durante su construcción.
Los trabajos de construcción de la autovía a su paso por Coria se paralización como consecuencia de la aparición de un problema de carácter geotécnico, que se localiza en la última parte del tramo El Batán-Coria, que afecta a unos 900 metros, y en los primeros 4,5 kilómetros del inicio del tramo Coria-Moraleja Este.
Por ello, y después estudiar varias posibilidades, el Gobierno regional ha firmado recientemente el nuevo contrato modificado del tramo Coria-Moraleja Este.
El mismo tiene una cuantía de más de 14 millones de euros, que vienen a sumarse a los 7,75 millones euros del primer modificado que se firmó en el mes de diciembre para resolver los problemas del tramo entre El Batán y Coria.
El presidente Monago destaca que el problema geotécnico aparecido en las obras de la autovía autonómica "es de mucha envergadura, ya que lo que se ha producido es el desplazamiento de una montaña", y asegura que este tipo de obras son muy escasas en España, de ahí que el modificado realizado sea tan importante.
El jefe del Ejecutivo extremeño resalta que al final la solución que se ha encontrado "no es ni más ni menos que añadir a la obra un presupuesto de 21,7 millones de euros que han salido del ejercicio de austeridad del Gobierno regional y de las políticas de eliminación del gasto superfluo".
Monago no quiere entrar a valorar si existen responsables del retraso de la puesta en servicio de la autovía y de la implementación del presupuesto.
"La responsabilidad al final es mía al tener que resolver este problema, pero también es mi obligación explicar a los extremeños que sobre la obra prevista y el presupuesto inicial hay un retraso en los plazos y un aumento de presupuesto de casi 22 millones de euros", apostilla José Antonio Monago.
