El ayuntamiento de Plasencia volverá a externalizar el servicio de grúa, después de que la exconcejala de Recursos Humanos, Carmen Blázquez, decidiera que el servicio fuera gestionado directamente por el consistorio, el pasado mes de marzo. Un hecho que provocó el despido de tres trabajadores de la antigua empresa concesionaria, que demandaron al ayuntamiento por considerar "ilegal" esta acción, ya que el anterior gobierno local rechazó asumir la subrogación de los empleados. En su momento, Blázquez matizó que la privatización del servicio suponía unos gastos fijos para el consistorio de 8.000 euros al mes, ya que en el contrato existía una cláusula que contemplaba el pago por parte del ayuntamiento de una determinada cantidad, si no se cubría un mínimo con la retirada de vehículos. Según fuentes municipales, el ayuntamiento mantiene ahora a seis trabajadores en el servicio de grúa, por lo que el coste de este servicio sería superior, "casi el doble", al que le suponía a las arcas del consistorio cuando la prestación la realizaba la anterior empresa adjudicataria.ZONA AZUL Por otro lado, fuentes del gobierno local también señalaron ayer que la concesión del servicio de zona azul lleva caducada 5 años. De esta forma, el ayuntamiento tramitará un nuevo pliego de condiciones de la zona azul, que incluirá el servicio de grúa. Es decir, que la empresa concesionaria de la zona azul, también se encargará de la grúa. "Esto es lo más frecuente en la mayoría de las ciudades y el coste que le supone al ayuntamiento es mucho más bajo" que municipalizando este servicio, según explicó el alcalde, Fernando Pizarro.
