La Dirección General de Tráfico (DGT) renunció ayer a hacer públicos los nombres de los conductores implicados en infracciones graves tras recibir una advertencia de la Agencia de Protección de Datos. Sólo facilitará las iniciales. El resto del plan para difundir el máximo posible las circunstancias de los accidentes y los comportamientos que los producen anunciado el día anterior por el director general, Pere Navarro, seguirá adelante.

Navarro ya advirtió el jueves que los nombres sólo se facilitarían "cuando la legalidad lo permita". Después de que Tráfico difundiera las identidades de dos detenidos cuando circulaban en sentido contrario en dos autovías, el presidente de la mencionada agencia, José Luis Piñero, advirtió en un comunicado de que "existen dudas respecto a la posibilidad de difundir públicamente los datos personales de los infractores, dado que los datos de infracciones administrativas tienen protección específica".

Piñero instó a la DGT a "estudiar alternativas que permitan compatibilizar las normas de protección de datos con las políticas de prevención de la seguridad vial".

Pere Navarro reconoció que la difusión de esos dos nombres había sido un "error" y que a él lo que menos le importa es "si se difunden las identidades completas de los infractores o las siglas". "Lo que queremos poner de relieve es el drama humano que hay detrás de los accidentes, así como sus circunstancias y sus causas", argumentó.

El objetivo último de la nueva política informativa es "tratar de crear un rechazo de la sociedad sobre aquellos ciudadanos que practican conductas imprudentes o temerarias que en muchos casos producen verdaderas tragedias humanas en las víctimas y sus familias".

TRATAMIENTO INSUFICIENTE El nuevo director general considera que "el tratamiento que dan los medios de comunicación" a los accidentes de tráfico "es claramente insuficiente" y lo compara con el "espacio que ocupan la violencia doméstica o la siniestralidad laboral, que producen una alarma social incomparablemente mayor" pese a registrar un número inferior de víctimas mortales.

Automovilistas Europeos Asociados alertó contra la medida al asegurar su presidente, Mario Arnaldo, que la divulgación de los nombres "vulneraría la ley de protección de datos". Tras hablar con Pere Navarro, que se comprometió a no difundir identidades completas, Arnaldo se mostró de acuerdo con que se informe sobre determinados accidentes, pero mantuvo que hay que hacerlo "con el máximo respeto a los derechos individuales".