MENOS TRAFICO
El controlador que se presta a hablar pide anonimato. Le afecta desayunarse con declaraciones contra sus nóminas. "¿Qué culpa tenemos de que haya menos tráfico aéreo por la crisis?". No sabemos en qué día vivimos. Un día trabajamos por la tarde, otro por la noche y otro por la mañana. Es una tarea agotadora". Tras cada turno, de siete o 10 horas, descansa entre dos y tres jornadas.
UN ´NO´ A LA HUELGA
"No me planteo acudir a la huelga --continúa--. Estoy dispuesto, como otros compañeros, a trabajar aunque no me corresponda con tal de que no haya caos por falta de controladores. AENA ha basado el sistema en las horas extra y ahora nos ponen a nosotros como los malos. ¿No será que le interesaba más pagar horas extra que formar a la gente contratando a más controladores?" AENA lo refuta y afirma que no hace falta más personal.
