Comenzando de norte a sur, la primera opción que plantea la Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Tecnológico es construir la autovía a través de un corredor que respetaría el trazado actual de la Ex-100 desde la ciudad de Badajoz hasta el kilómetro 65 --diez antes de llegar a La Roca de la Sierra--. En ese punto, se desviaría hacia el norte de la carretera actual y seguiría un trazado prácticamente paralelo hasta volver a enlazar con esta vía a 15 kilómetros de Cáceres. El corredor discurría alejado --a unos 5 kilómetros-- de los municipios de La Roca de la Sierra y Puebla de Obando, y atravesaría la Sierra de San Pedro.