Mejoras para una circulación más segura, creación de itinerarios peatonales en zonas de interés turístico, sustitución de la capa de rodadura en tramos urbanos e interurbanos, y ensanche de vías para impulsar el desarrollo empresarial. Son los objetivos de las 14 nuevas actuaciones proyectadas por la Diputación de Cáceres en la red viaria de la provincia dentro del Plan Reactiva Obras 2021-2022, que se suman a las 21 que ya estaban previstas. Un programa complementario que ha sido posible por la bajada de 1,6 millones de euros en el presupuesto inicial de 9 millones, como consecuencia de los procedimientos de adjudicación.

Tanto el presidente de la Diputación, Carlos Carlos, como el diputado de Infraestructuras, Luis Fernando García Nicolás, han dado a conocer este jueves los nuevos proyectos, agradeciendo “el gran trabajo del servicio de Red Viaria”, cuya rapidez en la redacción de los proyectos y en la adjudicación de las obras ha permitido esta disponibilidad de fondos a mitad de año.

Respecto a las 14 actuaciones, destaca por su cuantía la rehabilitación del firme y la mejora del drenaje en la travesía de Gata (CC-6.1), con una partida de 277.180 euros que permitirá acabar con los importantes problemas de agua en este tramo. También se eleva a 257.022 euros el ensanche de la CC-118 entre Aldea del Cano y el polígono empresarial del municipio, donde se pretende un desarrollo industrial que precisa de este acceso.

Destaca por su utilidad la mejora de los accesos a Segura de Toro (CC-58), donde la zona de la piscina natural presenta un puente muy estrecho en el que se cruzan a diario numerosos coches y peatones. La entrada de esta zona turística se mejorará con un crédito de 40.000 €. Además se va a rehabilitar el firme en parte del puerto de Honduras (CC-102) por un valor de 121.000 €, y tambien en la carretera CC-129, de Berzocana al puerto de Berzocana, con 82.000 €. Estos dos últimos trazados sufren un mayor deterioro del pavimento por las heladas.

Asimismo, se procederá a la renovación del firme, mejora de la seguridad y reforma de los accesos en la travesía de Salorino (CC-91) y en la CC-126, de Membrío a Carbajo, ambas por 424.000 euros.

Otra intervención destacada será el acondicionamiento del asfalto en la CC-64, de Mohedas de Granadilla a La Pesga por un valor de 193.552 €. También se llevará a cabo un grupo de inversiones menores que suman 260.270 euros en Malpartida de Plasencia (travesía de la CC-36); Moraleja (se creará un paseo peatonal alrededor del parque y se mejorará el acceso al cementerio); Aceituna (travesía de la CC-13.5); Acebo (se instalarán barreras de seguridad en la CC-32.1 para evitar el peligro de los taludes tras el incendio que sufrió la comarca); y otras actuaciones de mejora y refuerzo en Villar de Plasencia (CC-11.1) y Casatejada (CC-17.2).

 “A partir de que tengamos a disposición la modificación presupuestaria, comenzaremos con la redacción de los proyectos. Esperamos tener las intervenciones finalizadas en otoño de 2022”, explica Luis Fernando García Nicolás. Las 21 obras que formaban parte del plan inicial se encuentran más avanzadas. “Ya están prácticamente terminadas actuaciones por valor de 1,3 millones; tenemos en ejecución 4,4 millones; otros 320.000 € en contratación; 250.000 € en exposición pública (Montehermoso-Morcillo); y 2,7 millones en redacción, pendientes de la tramitación medioambiental", precisa el diputado.

 Además de los planes de reforma, García Nicolás ha recordado que la Diputación cuenta con un contrato de conservación y mantenimiento de la red viaria que ya ha permitido actuar este año en más de 100 kilómetros para solucionar distintos problemas. “Se trata de un trabajo muy importante porque las carreteras suponen una de las mayores potencialidades para generar desarrollo en la provincia”, afirma.

El presidente de la Diputación, por su parte, ha destacado este “esfuerzo inversor durante dos años tan complicados cómo han sido 2021 y 2021”, en los que la institución provincial ha destinado más de 57 millones de euros a la mejora de infraestructuras, a través del Plan Reactiva (12,6 millones), el programa bianual de obras (32 millones) y el Plan Activa (13 millones). “Consideramos que el área de infraestructuras dinamiza el tejido económico de la provincia tanto por lo que representan las propias inversiones, como por la cantidad de empresas auxiliares que se mueven alrededor de la construcción”, ha matizado Carlos Carlos.