Renfe ha eliminado dos servicios de media distancia de la línea Sevilla-Llerena, que continuará cubierta por el tren que une la capital andaluza con Cáceres en las dos direcciones. En un comunicado, informa de que mañana se pondrá en marcha la modificación de los dos servicios de media distancia de la línea Sevilla-Llerena, que partían a las 18.41 y las 7.10 horas, respectivamente. Entre ambas localidades, así como en las estaciones intermedias habituales, continuará prestando servicio el actual tren Sevilla-Cáceres, con salida a las 16.54 y las 6.50 horas, respectivamente. Las modificaciones se producen dentro del Plan de Racionalización de los servicios ferroviarios de media distancia convencional, que, según Renfe, garantiza el derecho a la movilidad y que se ha desarrollado siguiendo objetivos de "eficiencia social, medioambiental y económica".
Por otra parte, el presidente de la Federación de Municipios y Provincias de Extremadura (Fempex) y alcalde de Plasencia, Fernando Pizarro, ha garantizado que el tren diesel que unirá Madrid y Badajoz en 2015 incluye como zona de paso y parada a la capital del Jerte, al igual que --dijo-- hará el futuro AVE. Pizarro quiso hacer un "desmentido oficial" en relación a que el corredor anunciado por Pastor no vaya a parar en Plasencia.
