En la documentación del proyecto se apunta que el carbonato de litio que se producirá en Cáceres tendrá «como destino el abastecimiento del mercado europeo». Su fin principal sería su utilización para producción de baterías para vehículos eléctricos. En el plano de arriba, que aparece en otro de los documentos del proyecto, se informa de las plantas de baterías --en color azul-- que hay en Europa (3 en Alemania, 2 en Reino Unido, 1 en Suecia, 1 en Polonia, 1 en Austria y 1 en Hungría). La previsión que se maneja en el proyecto es que se puedan producir hasta 15.000 toneladas de carbonato de litio al año que saldrían por carretera o por el puerto de Huelva.
