Adif pone en tensión otros 90 kilómetros de vía extremeña

Adif AV puso en tensión en la medianoche del miércoles a este jueves la catenaria entre Peñas Blancas y la Frontera Portuguesa de la línea de alta velocidad de Extremadura.

Con esta operación, se ha energizado el tramo de 90 kilómetros comprendido entre la subestación de Carmonita y la salida de la estación de Badajoz, incluyendo las estaciones de Aljucén, Mérida y la propia capital pacense. Además, se inician las comprobaciones con tensión de los elementos que conforman la catenaria entre Plasencia y Badajoz, así como la subestación de tracción y las instalaciones de señalización y comunicación.

A este paso le sucederán otros trabajos hasta completar la electrificación, como la instalación del cable de catenaria en algunos tramos y estaciones, señaló este jueves Adif en una nota de prensa.

La actuación se suma a la realizada el pasado 19 de mayo, cuando se puso en tensión el tramo de 112 kilómetros entre la salida de la estación de Plasencia y Peñas Blancas. En cuanto al mismo procedimiento en la estación de Plasencia (11 kilómetros) se ultima, a falta de tender un cantón por la afección de una línea de alta tensión. En Cáceres han concluido los trabajos de electrificación de las vías 3 y 5.

Asimismo, Adif ya ha adjudicado el contrato de mantenimiento y conservación de los sistemas de energía del tramo Plasencia-Badajoz (355 kilómetros de vías electrificadas) por 6,8 millones de euros.

Otras actuaciones para completar el eje de alta velocidad en la región se suceden en diferentes ámbitos, como el montaje de vía en el baipás de Mérida y la excavación del túnel de la Dehesa del Terzuelo (1,5 kilómetros), que ha alcanzado los 250 metros. Este túnel es uno de los de mayor longitud del trayecto Talayuela-Plasencia -con todos los tramos en ejecución o finalizados- y una de sus estructuras más singulares.

Avanza también otra de las estructuras más relevantes situada en este trayecto, el viaducto de Arroyo Grande (de 284 metros), en el que han finalizado los trabajos de cimentación y se aborda la ejecución de los alzados.

Adif AV renueva asimismo las vías y amplía los andenes en diversas estaciones, como la de Badajoz, donde los trabajos encaran su última fase.

No obstante, sigue sin saberse cuándo se pondrán en marcha las catenarias al servicio de los viajeros en Extremadura, que sigue siendo la única comunidad autónoma sin un solo kilómetro de vía electrificada.