Más seguridad y funcionalidad en la actual intersección
Aprobada definitivamente la inversión de 600.000 € para una glorieta entre la A-66 y la N-630 en Monesterio
Tras la redacción del proyecto, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana procederá a la licitación de obras
Se modificará una intersección en las inmediaciones del Complejo Leo, para mejorar la seguridad vial
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, (Mitma), acaba de anunciar la aprobación definitiva de una inversión de 600.000 euros, para modificar el enlace entre la Autovía A-66 y la carretera N-630, en su punto kilométrico 730, mediante la construcción de una segunda glorieta.
Hace ahora un año se aprobó provisionalmente este proyecto, que tras el último trámite, adquiere carácter definitivo. El Mitma, “continúa con la redacción del proyecto de construcción”, donde se define la actuación con el grado de detalle necesario para hacer factible su construcción y explotación. Una vez se apruebe este proyecto, detallan desde el Ministerio, “se procederá a la licitación de las obras”.
El presupuesto base de licitación se estima en 600.000 euros, (IVA incluido). El anuncio, se explica desde el Mitma, “será próximamente publicado en el Boletín Oficial del Estado”.
Proyecto
Con esta importante obra se construirá una segunda glorieta en la intersección entre ambas vías de comunicación a la altura del Complejo Leo. Actualmente, la intersección existente entre las citadas carreteras tiene tipología ‘X’, sin carriles centrales de espera para giros a la izquierda en la N-630. Con el nuevo proyecto se transformará esta intersección mediante la construcción de una glorieta de características similares a la existente en la margen izquierda de la Autovía A-66.
Según el proyecto aprobado definitivamente, la construcción de esta glorieta “cuenta con grandes ventajas”, tales como la disminución de la superficie de ocupación y de las longitudes de los carriles y la eliminación de los giros a la izquierda. Además facilitará la moderación de la velocidad a los conductores, así como la comprensión, por parte de los usuarios, por la “sencillez y uniformidad del funcionamiento”.
A estas ventajas se añade, especifica el Mitma, una “mayor capacidad y menores demoras que las que se producen en intersecciones con prioridad fija fuera de horas punta”. Todo ello, concluyen desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, supondrá “que con esta nueva solución se mejore la seguridad vial y la funcionalidad de la intersección”.
- El aeropuerto de Badajoz amplía su oferta de vuelos internacionales, con una salida especial en el Puente de Diciembre a Bruselas (Mercadillos Navideños)
- Adriana Fernández, okupa: «Nos vamos a empadronar en La Pajarera»
- Este es el pueblo de la provincia de Badajoz que participará en el Grand Prix 2024
- Vuelca un quad con cinco personas en Guareña y un helicóptero rescata a los heridos
- Una intensa granizada sorprende a los vecinos de Zafra
- Fernández Vara rehúsa la Medalla de Oro de la Provincia de Badajoz
- Muere un hombre de 60 años al salirse de la vía en Puebla de Alcocer
- El TSJEx confirma la sentencia de 3 años de cárcel para la exgerente del Sepad en Badajoz