Golpe a una red de narcolanchas con apoyo en Extremadura

La Policía Nacional ha desarticulado con la detención de 21 personas una organización criminal asentada en las costas de Cádiz y Málaga que acondicionaba narcolanchas para importar hachís desde Marruecos y luego transportarlo en camiones a Francia, Bélgica o Países Bajos, y que contaba con colaboradores en Extremadura.

Según informó este lunes la dirección general de la Policía Nacional, la Operación Viñas se ha saldado también con la intervención de 296 kilos de cogollos de marihuana envasados al vacío y ocultos entre lechugas en un camión frigorífico y 80 kilos de hachís hallados en un doble fondo en las puertas de carga de un remolque.

Asimismo, han sido incautadas ocho embarcaciones, media docena de motores fueraborda, cuatro remolques, tres cabezas de camión, 4.200 litros de combustible y unos 16.000 euros en efectivo, entre otros efectos. La investigación se inició a mediados de 2021 tras la detección de un grupo criminal dedicado, presuntamente, al tráfico de hachís en grandes cantidades.

Para desarrollar la actividad ilícita, la trama se proveía de embarcaciones con motores potentes que les permitían realizar rápidos trayectos entre las costas del Campo de Gibraltar y Marruecos -lugar de procedencia de las sustancias-.

Los agentes constataron que la presión policial en las costas de Cádiz y Málaga habría llevado a la organización a extenderse por otras zonas, contando con una extensa red de colaboradores en Almería y las regiones de Extremadura, Murcia y Comunidad Valenciana.

Según las diligencias practicadas, la trama alquilaba naves --sin actividad comercial aparente-- donde acondicionaban las narcolanchas con motores de gran potencia, sistemas de navegación y, en definitiva, la electrónica y elementos necesarios para la singladura. Una vez preparadas las embarcaciones, eran trasladadas en camiones y remolques a las costas del Campo de Gibraltar donde las botaban al mar. La droga importada desde Marruecos era posteriormente oculta en las naves y preparada en camiones que partían por carretera hasta países europeos como Francia, Bélgica y Países Bajos.